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漳州从此将“左右逢源”

发布日期:2017/9/10 7:05:21 浏览:533

漳州市云霄县山海兼备,有不错的资源优势,但因为历史原因发展较慢,近几年该县调整战略,出现加快发展的势头。在此时刻,恰逢厦深高铁的开通,该县县委书记陈水树信心满满,在接受记者采访时说:“厦深铁路将会给云霄带来翻天覆地的变化。”

原标题:漳州从此将“左右逢源”

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漳浦县的著名景区有东南花都花博园,火山岛自然生态风景区等。美食有翡翠湾原味蒸红薯石榴填鸭、旧镇码头海鲜等。特产有六鳌紫菜、广昌记翰林糕、杜浔酥糖、漳浦剪纸等

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云霄的景区有金汤湾海水温泉度假区、漳江口红树林自然保护区、将军山公园等。美食有将军山烧窑鸡等,特产有枇杷花茶、下河杨桃等。

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诏安县著名景区有九侯山风景区,美食有猫仔粥、诏安八仙茶,特产有诏安话梅等。此外,南靖田螺坑土楼群景区、云水谣景区,长泰的漂流,东山的风动石景区等都十分有名。

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漳州的旅游及美食资源非常丰富,下属十多个区县各有特色。漳州市内的漳州古城、林语堂文化园(上图)值得一游,美食有手抓面、豆花粉丝等。

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侧看南靖田螺坑土楼。(资料图片)

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漳州南火车站

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联合采访组记者正在采访村民黄顺成。

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极速快三联合采访组成员乘车在云霄站采访。

厦深铁路从进入漳州,穿过约135公里的路程,其间共设有角美、漳州南、漳浦、云霄、诏安5个站点,是名副其实的厦深铁路大市,其重要性和影响力不言而喻。

漳州跃升为重要铁路枢纽

“漳州市对厦深铁路的重视程度,绝对不比沿线任何一个市差,建设速度也处在各地前列。”在漳州市铁路办,其负责人在接受记者采访时对此非常自豪。正所谓耳闻不如眼见,记者在漳州市各个车站的采访中,宽阔笔直的进站大道、万事俱备的站前广场等均给联合采访团一行的记者留下深刻印象。

据漳州市铁路办负责人介绍,厦深铁路通车后,将与龙厦铁路联结形成漳州市快速铁路的主骨架网,为该市新增一条重要的出省通道,漳州铁路将由原来的边缘地位变成纵横相连、融汇贯通的铁路交通重要枢纽。厦深铁路经过的区域正是漳州市经济发展的重要区域,规划建设中的“一中心五组团”均在该线的辐射带动范围内,铁路沿线共设有5个车站,除了角美站外其余4个车站均设有货场,预留以后开行货运列车时启用。厦深铁路开通后,漳州市快速铁路动车停靠站点将达到7个(包括龙厦铁路2个),设站数目前在福建省设区市排第1位,其中漳州站将成为厦门、汕头等市通往龙岩以远腹地的重要枢纽站点。厦深铁路建成后将大大方便漳州市群众出行,有效带动旅游、经贸等产业的迅速发展,快速聚集区域人流、物流、资金流,有力助推进漳州经济跨越发展。

与广东产业对接驶入快车道

漳州市云霄县山海兼备,有不错的资源优势,但因为历史原因发展较慢,近几年该县调整战略,出现加快发展的势头。在此时刻,恰逢厦深高铁的开通,该县县委书记陈水树信心满满,在接受记者采访时说:“厦深铁路将会给云霄带来翻天覆地的变化。”

他们正致力于打造中国的“光电之都”。记者了解到,相关工业区自设立以来,已引进投资企业超过200家,产值逾百亿。值得一提的是,这些企业有三分之二来自广东,如户外广告屏制造巨头深圳的盈辉光电已落户于此。更引人关注的是,厦深铁路云霄站就设在工业区内,光电物流城已在车站旁边兴起。陈水树表示,高铁对我们有着举足轻重的作用,云霄要进一步发展,必须借助高铁的力量。光电产业属于高科技,有了厦深铁路后,可以在缩短人才及智力资源的空间距离,可以减少物流成本,可以方便对外的学习交流。而从近期招商引资的效果来看,高铁带给光电园区的吸引力已开始显现。

粤闽交界将建经济合作区

诏安站是厦深铁路福建段最后一个车站,诏安县常务副县长在接受本报记者与厦门日报记者联合采访时表示,作为海西经济区对接珠三角的桥头堡,将做好对接粤东和珠三角地区产业转移的准备。

诏安毗邻广东饶平,诏安县城南诏镇距离饶平县城的黄岗镇只有20多公里。但诏安本土的经济却一直发展不起来,既远离厦门、泉州乃至长三角地区的经济辐射,又远离珠三角地区的经济辐射,经济要素集聚效应不明显。

但是福建省提出海峡西岸经济区战略后,诏安作为海西区对接珠三角的桥头堡,迎来了前所未有的发展机遇。全县现有企业300多家(其中规模以上150家),这些企业有6成以上来自广东方向。

厦深铁路的开通,缩短了跨县交流的时间和空间。通车后,诏安到深圳可能只要3个小时,到漳州40分钟,到厦门1个小时,到福州3个小时,高铁的建设将促进城市之间的经济联系和优势互补。今年9月9日的泛珠大会上,广东省长和福建省长进行了高层会晤并签署了纪要,双方就启动闽粤经济合作区达成了一致意见。闽粤合作区的主体就是诏安县和饶平县,初步是规划建设50平方公里产业合作园区(目前正在做总体规划),对接珠三角产业转移、加快诏安城镇化建设步伐。

深圳千人动车专列将游漳州

厦深铁路穿行在漳州城乡之间,沿线旅游资源种类繁多,旅游景点异彩纷呈。花果生态、田园都市、滨海风光、温泉旅游、祖地文化等都是漳州的优势旅游资源,具备很大的开发潜力。

漳州市旅游局副局长游瑛在接受记者采访时开门见山地说:“我们期待高铁好久了,它无疑会给漳州带来巨大的游客量,尤其是打通了通向珠三角的快速通道后,漳州旅游从此将左右逢源。”他继续介绍称,珠三角是漳州省外最主要的客源地,来漳州旅游的人数多过长三角以及江西、湖北等省。漳州处于闽粤两省交界,具备很好的区位优势,但长时间以来受限于交通。厦深高铁开通后,旅行时间将大大缩短,舒适程度比以前更高,游客的增多是必然的事。所以,漳州市非常看重这条铁路带来的积极影响,漳州旅游业的后发优势也将很快显现出来。

为迎接厦深铁路的开通,漳州市从政府到旅游业界已纷纷行动,开始想方设法、主动出击招揽游客,从“迎客”变为“请客”,其中对深圳客似乎更为青睐。目前,漳州康辉、漳州宝中国旅等当地行业巨头已率先在深圳设立办事处,大力引进深圳及珠三角的客源。

漳浦县副县长陈美慧对记者介绍称,漳浦县是旅游大县,顺应高铁的开通,政府已把旅游作为“新型的支柱产业”放在重要位置。她形象地把引入广东游客称为“傍大款”。记者在漳浦县采访的当天,遇到30多名各地驻深办主任在漳浦县境内活动。原来,这是漳州的旅行社主动邀请了各地驻深办主任来漳州旅游踩线。

记者随后获悉,明年元月,由漳州市旅游局牵头将举办“深圳千人游漳州”活动,届时,由漳州中国康辉旅行社携手深圳当地百家旅行社,组织千名旅客从深圳出发,乘坐厦深铁路漳州包列专线赴漳州旅游休闲,拉开动车时代漳州旅游经济新篇章。

动车开通带动观念变革

极速快三漳州南火车站是厦深铁路和龙厦铁路的交会站,是一座别具风格的火车站房。“穿西装,戴红帽”的建筑样式展现出东西方文化的交融,而传统的燕尾脊、深挑檐及骑楼也将闽南地方建筑特色融汇在车站设计中。记者走进火车站站房,看到车站采用三层式上进下出、高架候车与线下出站的布局方式。这与深圳北站的“上进上出”客流组织模式截然不同,更先进的是火车站前建有类似机场的离岗平台,送亲友的私家车可以在这里短暂停留。

漳州南火车站书记宋必武告诉记者,漳州站去年6月就已经开通,动车开通后市民出行更方便,漳州人员流动更加迅速,“今年初二,我们本来以为客流会很少,但是没想到一大早就有很多市民来坐车,去厦门只要15。5元、时间也就半个小时,当天去还能回来。”他说。

极速快三宋必武认为:“去年龙厦铁路开通就像是给厦深铁路开通做准备,不仅车站的设备、人员运行更顺畅,就连当地老百姓也逐步适应了自助搭乘动车,怎么买票、怎么进站、怎么上车都可以自己解决。”他认为厦深铁路开通,不仅能给当地经济发展起到带动作用,同时还会影响当地老百姓观念的变革和素养的提高。

宋必武透露,目前漳州与深圳有很多经济商贸往来,未来去广东地区打工的人也会更多。“厦深铁路开通后,漳州站的客流量肯定还要翻一番,往深圳、广州的动车能够再带来近万人的客流量。”

农家子弟当上铁路员工

66岁的漳州市莆野村退休教师黄顺成经常骑车到漳浦火车站附近逛逛,看着车站建成后又有动车开始跑,他高兴地期待着早日能够坐上动车。

记者乘车前往漳浦站的路上,看到双向8车道的通站大道已经开通,下324国道后通过这条路直接可以到达车站广场。漳浦站前的市民休息广场也早就已经建成,周边的不少村民闲暇时可以到这里游玩。村民黄顺成看到记者乘坐的车上贴着“深圳特区报厦门日报厦深铁路联合采访”标志时,高兴地说“个把月前就看到这里有动车在跑,以后去深圳、厦门这些大城市方便了,村民都很期待。”黄老先生告诉记者,他的孙子今年刚从铁路学校毕业,以后就在漳浦站工作,是一名车站安检员。

高铁站成小城标志性建筑

极速快三来自广东潮阳的小伙子黄添豪坐长途汽车刚到云霄,“路上用了2个多小时,下车后再打的过来,跟朋友约好了在云霄高铁站见面,他们过来接我。”据了解,黄添豪是来投奔亲戚打工的,工作地点就是高铁站附近的一座高铁商业城。“朋友说这是当地标志性建筑。”

记者看到,云霄站前不仅有宽阔的通站大道,站前还建有巨大的广场。作为漳州市县级规模最大的高铁站,高铁通车后云霄到厦门,原本2个多小时的车程,将缩短为40多分钟。

除此之外,该站还兼具其他地方没有的休闲功能:整个站前广场,被设计成休闲广场、绿化广场,1.8万平方米的主广场取名旅客集散广场。

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潮州,广东辖下地级市,位于广东东部,东与福建省接壤。潮州是粤东地区的文化中心、国家历史文化名城、著名

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